Spokanisch Archief

Veerdiensten: historisch
Overkoepelend bestand
Veerdiensten: buitenland
 
Dit bestand
1. Rederij Aitromba-karees
2. Rederij Moestof-lÿnts
3. Rederij Uraka
 
Status: Dit zijn historische teksten, die geen deel meer uitmaken van de nu
geldende informatie die in SPARC wordt gegeven.

 

1. Aitromba-karees

Vroegere veerbootverbinding Amsterdam--Husta
Van maart 1961 tot september 1975 (met kleine variaties in vertrek- en aankomsttijden en prijzen).

De prijzen zijn in guldens; 1 herco staat gelijk aan ca. 7,50 gulden.

De Spocanjâka is in 1959 gebouwd en in 1977 verkocht aan Indonesië. Het schip is omstreeks 1980 gesloopt.
De Nelandjâka is in 1960 gebouwd en in 1975 verkocht aan SEA, die van 1975 tot 1980 nog de veerdienst tussen Rotterdam en Husta onderhield. In 1982 is het schip gesloopt.

De volgende gegevens zijn uit het Fysieke Archief en stammen uit 1968.

-------------------------------------------------------------------------------

Rederij: Aitromba-karees
vaartijd: ca. 42 uur
afstand: 1600 km

van Amsterdam naar Husta

vertrek Amsterdam   dinsdag 17 uur
aankomst Husta      donderdag 9 uur
MS Spocanjâka

vertrek Amsterdam   vrijdag 17 uur
aankomst Husta      zondag 9 uur
MS Nelandjâka

van Husta naar Amsterdam

vertrek Husta       vrijdag 17 uur
aankomst Amsterdam  zondag 13 uur
MS Spocanjâka

vertrek Husta       dinsdag 17 uur
aankomst Amsterdam  donderdag 13 uur
MS Nelandjâka

Alle tijden zijn lokale tijden. Het is in Spokanië 2 uur vroeger
dan in Nederland.

Passagiers met een auto moeten 1 uur voor vertrek aanwezig zijn,
passagiers zonder auto een half uur van te voren.

Prijzen:
per persoon  ƕ 19 of ƒ 150   voor een ligstoel
             ƕ 22 of ƒ 175   voor een luxe ligstoel
             ƕ 26 of ƒ 210   voor een bed in een slaapzaal
             ƕ 31 of ƒ 240   voor een bed in een hut (4 bedden per hut)

per auto     ƕ 16 of ƒ 130   met 1 persoon
             ƕ 13 of ƒ 100   met 2 personen
             ƕ 9 of ƒ 70     met 3 personen
             gratis          met 4 of meer personen

Voor auto's die langer zijn dan 6 meter geldt een toeslag van 10% op
bovengenoemde prijzen.

per aanhangwagen/caravan     ƕ 30 of ƒ 240   t/m 4,5 meter totaal
                             ƕ 42 of ƒ 340   meer dan 4,5 meter lang

per (brom)fiets, motorfiets  ƕ 4 of ƒ 30     zonder zijspan
   of scooter                ƕ 7 of ƒ 53     met zijspan

Alle prijzen gelden voor een enkele reis. Retourprijzen zijn het dubbele
van de enkele reis, met een korting van 10%.


2. Moestof-lÿnts

Van 1975 tot halverwege 1992 onderhield de rederij Moestof-lÿnts enkele veerdiensten tussen Spokanië enerzijds en Ierland, Engeland en Nederland anderzijds. De maatschappij ging in december 1992 failliet.

De veerdienst tussen Rotterdam en Husta kon niet meer concurreren tegen de goede en goedkope verbindingen vanuit Engeland. Het was vooral de 51 uur durende overtocht tussen Rotterdam en Husta die de maatschappij de das om deed. De reis was duur en de service aan boord was matig.

De volgende gegevens zijn uit het Fysieke Archief en stammen uit 1986.

-------------------------------------------------------------------------------

Moestof-lÿnts - Urapas-kah 2 - 6400-Husta
Tel. 0513-9-37299 - Tx. 642828

Moestof-lÿnts heeft 4 schepen in dienst:

naam        grootte   vermogen    snelheid   passagiers  pers.auto's  bouwjaar
Nuser-ka    8405 BRT  11.440 PK   17 knopen  728         250          1975
Noliyf-ka   8405 BRT  11.440 PK   17 knopen  728         250          1974
Spenser-ka  5000 BRT   6.300 PK   16 knopen  355          95          1976
Vondel-ka   5000 BRT   7.000 PK   17 knopen  420         100          1978

Nuser:   Spokanisch toneelschrijver (1592-1631)
Noliyf:  Spokanisch toneelschrijver (1572-1633)
Spenser: Engels dichter (1552-1599)
Vondel:  Nederlands dichter en dramaticus (1587-1679)

De Nuser-ka en Vondel-ka voeren diensten uit op Nederland, Engeland en Ierland;
de Spenser-ka alleen op Engeland; de Noliyf-ka alleen op Ierland.
De diensten van de Noliyf-ka zijn niet in het Fysieke Archief 
 opgenomen, maar
hier volledigheidshalve toegevoegd.
(De omloop van de Nuser-ka en Vondel-ka is uitgewerkt in een apart Word-bestand.)

Plaatselijke tijden: winter: 12:00 u in NL = 11:00 u in GB = 10:00 u in SIY
                     zomer:  12:00 u in NL = 11:00 u in GB = 9:00 u in SIY (want
                             Spokanië kent geen zomertijd)

Dienstregelingen 1986 (alleen de wintertijden zijn gegeven)
De Nuser-ka vertrekt uit Rotterdam in de oneven weken op dinsdag en in de even
weken op donderdag.
De Vondel-ka vertrekt uit Rotterdam in de even weken op dinsdag en in de oneven
weken op donderdag.

Europoort -- Husta Zûmbara-port (1550 km; 51 uur varen)

Rotterdam V:  dinsdag 9.00 u       donderdag 9.00 u
Husta A:      donderdag 10.00 u    zaterdag 10.00 u

Husta Zûmbara-port -- Europoort  (1550 km; 51 uur varen)

Husta V:      maandag 10.00 u      vrijdag 10.00 u
Rotterdam A:  woensdag 15.00 u     zondag 15.00 u

-------------------------------------------------------------------------------

Schepen: Nuser-ka (N), Vondel-ka (V) en Noliyf-ka (F)
Nuser-ka en Vondel-ka wisselen elkaar af, maar varen binnen een cyclus van
6 weken niet in de 3e en 6e week. De Noliyf-ka vaart elke week.

Cork Harbour -- Husta Zûmbara-port (750 km; 25 uur varen)

Cork V:   zaterdag 19.00 u (NV)    woensdag 20.00 u (F)
Husta A:  zondag 19.00 u (NV)      donderdag 20.00 u (F)

Husta Zûmbara-port -- Cork Harbour (750 km; 25 uur varen)

Husta V:  donderdag 19.00 u    vrijdag 13.00 u
Cork A:   vrijdag 21.00 u      zaterdag 15.00 u

-------------------------------------------------------------------------------

Schip: Noliyf-ka

Cork Harbour -- Tanbÿr (800 km; 26 uur varen)

Cork V:    zaterdag 20.00 u
Tanbÿr A:  zondag 21.00 u

Tanbÿr -- Cork Harbour (800 km; 26 uur varen)

Tanbÿr V:  dinsdag 12.00 u
Cork A:    woensdag 15.00 u

-------------------------------------------------------------------------------

Schepen: Nuser-ka (N), Vondel-ka (V) en Spenser-ka (S)
Nuser-ka en Vondel-ka wisselen elkaar af, maar varen binnen een cyclus van
6 weken niet in de 2e en 5e week. De Spenser-ka vaart elke week.

Plymouth -- Husta Zûmbara-port (1000 km; 33 uur varen)

Plymouth V:   dinsdag 11.00 u (NV)     donderdag 9.00 u (S)    zondag 12.00 u (S)
Husta A:      woensdag 19.00 u (NV)    vrijdag 17.00 u (S)     maandag 20.00 u (S)

Husta Zûmbara-port -- Plymouth (1000 km; 33 uur varen)

Husta V:      zondag 10.00 u (NV)     dinsdag 10.00 u (S)     vrijdag 22.00 u (S)
Plymouth A:   maandag 20.00 u (NV)    woensdag 20.00 u (S)    zondag 9.00 u (S)

3. Uraka

Van 1972 tot maart 1990 onderhield de rederij Uraka een veerdienst tussen Spokanië, Engeland en Nederland. De maatschappij is in 1995 overgenomen door SEA Seaways.

De volgende gegevens zijn uit het Fysieke Archief en stammen uit 1986.

-------------------------------------------------------------------------------

Uraka - Huron-lirrotiy 6 - 6401-Zar-Husta
Tel. 0513-11-25960 - Tx. 643522

Uraka heeft 1 schip in dienst:

naam             grootte   vermogen  snelheid   passagiers  pers.auto's  bouwjaar
Prens-Sylvestka  4500 BRT  7.450 PK  19 knopen  262         85           1972

Prins Sylvest: (geb. 15.7.1928) echtgenoot van prinses Chila Fantin (oudste zuster
van koning Huron IV)

Van 1 oktober t/m 31 maart vaart de Prens-Sylvestka niet!

Plaatselijke tijden: winter: 12:00 u in NL = 11:00 u in GB = 10:00 u in SIY
                     zomer:  12:00 u in NL = 11:00 u in GB = 9:00 u in SIY (want
                             Spokanië kent geen zomertijd)

Dienstregeling 1986

Vlissingen -- Portsmouth -- Husta (360+1200=1560 km; 11+35=46 uur varen)

Vlissingen V:  zondag 12.00 u
Portsmouth A:  zondag 22.00 u
Portsmouth V:  zondag 23.00 u
Husta A:       dinsdag 9.00 u

Husta -- Portsmouth -- Vlissingen (1200+360=1560 km; 35+11=46 uur varen)

Husta V:       donderdag 22.00 u
Portsmouth A:  zaterdag 10.00 u
Portsmouth V:  zaterdag 11.00 u
Vlissingen A:  zaterdag 23.00 u


 

© De Twee Hanen v.o.f. • Kimswerd • The Netherlands

DA 1968 / 1986