| A10
| Wachtsein op rangeerterreinen.
MF1: Wacht!
MF2: Rangeerbewegingen zijn toegestaan.
|
|---|
| A11
| Vertreklicht bij perrons (onafhankelijk van overige sein-opdrachten).
MF1: Niet vertrekken!
MF2: Teken tot vertrek mag gegeven worden door conducteur of stationschef.
MF3: Trein kan nu vertrekken.
|
|---|
| A12
| Rechts aftakkingssein.
MF1: Wissel ligt in rechtdoor-stand.
MF2: Wissel ligt naar rechts.
|
|---|
| A13
| Links aftakkingssein.
MF1: Wissel ligt naar links.
MF2: Wissel ligt in rechtdoor-stand.
|
|---|
| A14
| Y-splitsingssein.
MF1: Wissel ligt naar links.
MF2: Wissel ligt naar rechts.
|
|---|
| A15
| Drieweg-wisselsein.
MF1: Wissel ligt naar links.
Mf2: Wissel ligt in rechtdoor-stand.
MF3: Wissel ligt naar rechts.
|
|---|
 
| A16
| Stopbord; als bord 400, echter met rood licht.
|
|---|
  A17
|
|---|
Matrixbord.
MF1: (knipperend cijfer of P) afremmen tot de aangegeven snelheid (cijfer x10), of tot halve dienstsnelheid (P).
MF2: (vast cijfer) maximum snelheid (cijfer X10) of halve dienstsnelheid (P).
MF3: (vaste letter) S = stoppen en telefonisch contact opnemen; R = sein geldt alleen voor rangeerbewegingen; J = zie bord 312; F = zie bord 507; D = zie bord 508.
|
| A18
| Algemeen gevaarteken, als bord 500.
|
|---|
| A19
| Extra wit knipperlicht bij algemene borden.
|
|---|
