SPARC is de compleetste
website over het Koninkrijk
Spokanië. "Als je het hier
niet kunt vinden, vind je
het nergens."

Spokanisch Archief

Hoofdmenu     Grammatica     Woordenboek     Atlas     Links     Contact     Disclaimer


TOEGANG TOT SPOKANIË


Gerelateerde bestanden
Douanebepalingen
Territoriale wateren
 
 


Er zijn twee manieren waarop iemand op legale wijze Spokanië kan betreden:
  1. per vliegtuig of
  2. per schip
Het maakt niet uit op welke wijze men van vliegtuig of schip gebruikmaakt: men kan met een officiële lijndienst reizen, een vliegtuig of schip gecharterd hebben, of gebruikmaken van zijn privé-vervoermiddel.
In alle gevallen zal men het land moeten betreden via een haven of luchthaven die als "douanegebied" geldt. Hier bevinden zich de faciliteiten die een legaal betreden van het land mogelijk maken: de administratieve zaken kunnen afgehandeld worden, en bagage en vervoermiddel kunnen gecontroleerd worden.
Een "douanegebied" is per definitie een haven of een luchthaven.


De volgende havens zijn douanegebieden (opsomming gaat per eiland, tegen de klok in, belangrijkste haven het eerst):

Eiland Berref:
Bôrâ, Kurriy, Korif, Empecho, Hildi, Tloer, Tosiy, Piroes, Berezze, Minde, Gret, Hâcÿr, Lift, Tanburo.

Eiland Liftka:
Tanbÿr, Tunbas, Amahagge, Gralkrich, Aflif, Hoggebim, Liyrotyka, Mollefin.

Eiland Brÿr:
Husta, Zar-Husta, Zar-Husta-Port, Milbo, Girdes, Girdesef-Port, Alerbô-Lestô.

Eiland Teujan:
Xubenuke-Port, Manes-Halâf, Eratiyft.

Eiland Tigof:
Tsjech, Asjetto, Halaresto.

Eiland Lomky:
Trofy, Komy, Jatty, Gasky.

Eiland Garos:
Garos.

Let op: de cursief aangegeven havens zijn alleen douanegebied voor de beroepsvaart (met name vissersschepen). Pleziervaart moet uitwijken naar een ander douanegebied in de buurt.

Zodra een particulier schip (dus niet de beroepsvaart) de territoriale wateren van Spokanië binnenvaart, dient de kapitein zich telefonisch of per radio te melden bij het dichtstbijzijnde Kustwachtstation. Hierna dient hij de kortste weg naar de dichtstbijzijnde douanehaven te nemen, alwaar schip en bemanning ingeklaard kunnen worden. Het paspoort wordt afgestempeld en de kapitein krijgt een zogenoemde Entrafer-letra (Bezoekersbrief), een document dat hij aan boord van het schip moet houden, en dat hem toestemming geeft om alle territoriale wateren te bevaren, en alle havens aan te doen (dus ook de havens die niet als douanegebied gelden).

Particuliere schepen uit Europa kunnen het best linea recta varen naar een van de volgende havens: Tanbÿr, Husta, Garos of Gasky. Hier is de afhandeling het snelst. (In Husta is geen officiële recreatiehaven, maar buitenlandse schepen kunnen er korte tijd in de commerciële haven verblijven, of kunnen na de douane-afhandeling doorvaren naar Zar-Husta.)

Particuliere schepen die varen onder een vlag van een zogenaamd Westkustland zijn ook van een snelle afhandeling verzekerd als zij zich melden in Tosiy of Amahagge. Het gaat dan om de landen die aan de westkusten van Europa liggen, en wel (alfabetisch): België, Denemarken, Duitsland, Frankrijk (inclusief Monaco), Groot-Brittannië, Ierland, Nederland, Noorwegen, Portugal en Spanje.

Komt men uit Amerika, dan zijn Bôrâ en Korif de beste havens om snel en probleemloos zijn Entrafer-letra te bemachtigen.

Particuliere schepen uit andere werelddelen wordt aangeraden om altijd naar Bôrâ of Husta te varen. Hier gaan de autoriteiten het meest efficiënt en soepel om met "ongebruikelijke" nationaliteiten.


De volgende luchthavens en vliegvelden zijn douanegebieden (alfabetisch gerangschikt):

Aermen (gemeente Hildi; Naval Air Station)
Amahagge (gemeente Amahagge)
Fjeso (gemeente Fjeso)
Gralkrich (gemeente Kitia; Military Air Base)
Hoggebim (gemeente Metie)
Hone (gemeente Hone)
Jedenfals (gemeente Jedenfals)
Kalda-šark (gemeente Milbo)
Krâg (gemeente Krâg)
Kylbâ (gemeente Nenaji)
Laboh (gemeente Korif)
Noniy (gemeente Noniy)
Peenei (gemeente Gasky)
St.Fecone-St.Laje (gemeente St.Fecone-St.Laje)
Tanbÿr (gemeente Tanbÿr)
Tosiy (gemeente Tosiy)
Trondom (gemeente Trondom)
Trymt (gemeente Hirdo)
Uofiten (gemeente Uofiten)
Xârstfónt (gemeente Derebâtje)
Ympacc (gemeente Bôrâ)
Yppe (gemeente Trus)

Let op: de cursieve vliegvelden zijn in principe alleen bestemd voor binnenlands of militair verkeer. Het zijn dan ook geen "echte" douanegebieden. Buitenlandse particuliere vliegtuigen die hier willen landen dienen hiervoor speciale toestemming te krijgen (commerciële vliegtuigen worden hier niet toegelaten). Indien deze toestemming geweigerd wordt, zal men naar een internationaal vliegveld worden doorverwezen. In de praktijk valt dit allemaal erg mee, want er landen in Spokanië zo weinig particuliere vliegtuigen dat de douane en politie er niet al te moeilijk over doen.
Vliegtuigen die het luchtruim van Spokanië binnenvliegen dienen zich direct te melden bij het dichtstbijzijnde grondstation. Als de piloot geen specifiek vliegveld als doel heeft, wordt hij, komende vanuit Europa, naar Amahagge verwezen, en als hij uit Amerika komt, dient hij op Hone (bij Hirdo) te landen.

Bijzondere maatregelen

Sinds januari 2002 kunnen vliegtuigen die mogelijkerwijs een "terroristisch gevaar" vormen, naar een vliegveld gedirigeerd worden dat zodanig gelegen is, dat de vliegroute over land zo kort mogelijk gehouden wordt. In de praktijk komt dat erop neer, dat vliegtuigen die Spokanië vanuit het noorden naderen, naar het vliegveld Tanbÿr worden verwezen. Vliegtuigen vanuit het oosten (Europa) dienen te landen op Kalda-šark (bij Milbo) of Noniy. Vliegtuigen vanuit het zuiden (eveneens Europa) landen op Noniy of Peenei (bij Gasky). Vliegtuigen uit het zuidwesten landen op Kylbâ (bij Nenaji) en vanuit het westen op Laboh (bij Korif) - in deze beide gevallen gaat het voornamelijk om vluchten uit Amerika. Op deze wijze wordt vermeden dat er vluchten over land naar de grote internationale luchthavens bij Hirdo en Amahagge hoeven worden uitgevoerd.
Deze uitwijkmogelijkheden worden alleen toegepast indien de Spokanische instanties een bepaalde vlucht "niet vertrouwen" (of van de Verenigde Staten bericht hebben ontvangen dat zij een bepaald vliegtuig niet vertrouwen).
 


Iedereen die op een andere manier dan per schip of per vliegtuig Spokanië binnenkomt, komt per definitie illegaal het land binnen. In de praktijk zijn de illegale mogelijkheden zeer beperkt: wellicht kan men zwemmend of per luchtballon het land bereiken, maar in dat geval gaat het om een stunt met grote nieuwswaarde, en zullen de autoriteiten de zaak soepel afhandelen.


TOP © De Twee Hanen v.o.f. • Kimswerd • The Netherlands

DA 00 • SPARC 20 jun 1999